在采訪中，劉藝良團長對人才的培養非常關注，面對一些在内地的澳生畢業出現的選擇困難，他鼓勵青年可以藉助大灣區和深合區的機遇，特別是中央支持橫琴結合澳門所需發展的四大產業，以及現在兩地互通的一些便利措施找到自己的方向。

澳區全國人大代表團團長、中國僑聯副主席劉藝良说，你剛才講的本身是澳門學生，那就是澳門的下一代，澳門大學生也好、澳門研究生也好、甚至澳門的博士生，他們又念家又想家，希望跟家接的比較近，那其中一個就是大灣區，大灣區一小時生活圈，永久車道口岸落成以后，單牌車的量會更大，有利于澳門居民開車到橫琴去就業創業，那這些人才就很有歸屬感了。

劉藝良指出，在内地高校就讀的澳門學生，對内地和澳門雙方的市場和政策都更加瞭解，可以拓寬他們就業創業的選擇，關鍵是要增强積極主動融入國家發展大局的意識，反過來對於大灣區、深合區來説，要想留住這些人才，就需要給青年創造更廣闊的發展空間。

澳區全國人大代表團團長、中國僑聯副主席劉藝良说，橫琴就是爲了支持澳門經濟適度多元而設的中心，它跟前海跟南沙或者其他開發區不同，它不是只是一個開發區，是深度合作區，是全國唯一甚至世界沒有的，就是一國兩制融合在一個地方，這裏原則上就是要共商共建共管共享，要寫好它共字的話就需要很多支撐，我們現在期盼的趕快落實的就是分綫管理。

為青年以及有意向的創業就業者營造良好發展空間，深合區的分綫管理首當其中，一綫放開、二綫管住、人貨分流、政策如何落地、法律法規怎麽配合，都是今年全國兩會上澳區代表關注的焦點。

澳區全國人大代表團團長、中國僑聯副主席劉藝良说，澳門的市民住在橫琴在澳門工作，我們的企業主在橫琴投資在澳門居住，但是要帶行李物品，他不能隨意帶進去，因爲現在還沒有實施分綫管理，還有一個檢驗檢疫的問題，還有一個稅收的問題，我们的商品在澳门免税的话来到横琴，是不是要上架、销售的时候，还要有一个增值税，或者一个消费税，这个就变成不是视同澳门，所以我们希望说，在一线进入横琴的时候，我们的货物在销售的时候，是免交流转税，所以我们就提了这方面的建议。

還有在横琴合作区进出口税收政策，重點是要制定合作區監管辦法，而除了財稅問題，劉藝良還指出，依靠一國兩制的優勢，大灣區和深合區未來的發展體量是世界其他灣區所無法比擬的，但現階段因爲大灣區和深合區各自屬地不同，民商事方面的法律法規對接還有很多瓶頸需要突破。

澳區全國人大代表團團長、中國僑聯副主席劉藝良说，有三個獨立關稅區、三種貨幣，還有三種不同的法律體系，所以變成這些都要突破，我們希望先從橫琴這個深度合作區開始，作爲一個重點來試點做突破，所以要解決是的人流、物流、資金流、信息流這些，現在的政策是帶多少錢你要報，超過多少額度進出也是有限制，希望分綫管理以後，這個問題能解決。在企業投資、跨境人民幣融資，我們要解決澳門企業、港澳企業到橫琴投資的時候融資難的問題，融資難融資貴的問題，因爲澳門的很多銀行，它是願意支持橫琴深度合作區的發展，但是按照目前的政策，因爲是跨境人民幣融資有很多限制導致難度大，所以這方面也是我們希望推動解決的。

最後，劉藝良還指出隨著未來大灣區、深合區進一步的發展，希望通關模式能夠更加便利，包括不用拿取證件即可通關的無感通關等模式，目前技術已經基本成熟，但仍需澳門政府與橫琴等有關大灣區城市繼續推動，在法律法規上進行銜接，這樣能夠更好的促進人員往來、留住人才，讓一小時城市生活圈更加便利。

澳亞衛視 李一鳴 北京報道